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4．放宽担保条件、优化担保方式。民营企业在做好自身经营的基础上，融资还面临一个大的问题就是担保。民企不像国有企业有政府信用做背书，民企把自己公司的土地、房产、机器设备、上市公司股票都抵质押给了银行，抵质押率基本是一半，还追加了民企实际控制人等的无限连带责任担保。近几年大多上市公司股价受到市场影响，大幅下跌，既要补仓又要提前还款，给企业带来了巨大的资金压力。建议银行要适当放宽质押率，放宽担保条件，帮助企业渡过难关。有的民企有国家电网、南方电网等很好的应收账款，但后者不愿意确权，导致难以融资，也需要银行创新担保方式，用足此类优质资产。

因为证券公司是做具体的工作的，我想举几个我们中建投自身的例子说明一下。我们北京有一个企业叫京东方，大家都知道，京东方是中国领先的大陆的液晶显示产业领先企业。围绕这个企业，我们2010年的时候通过非公开的发行给它目击了90多亿的资金。到了2014年的时候，我们通过非公开发行帮它募集了460亿的资金。2016年我们发了100亿的公司债及也就是我们持续不断在帮他通过股权和债权的融资，推动了京东方成为中国在这个领域里面领先的产业。这是一个成熟的企业怎么发展。

加布耶夫：俄中密切彼此的关系进行得有些时候了，但在中美贸易战方面俄无论如何帮不上中国的忙。俄可能替代某些美国出口商品，但中国可以从许多国家得到帮助。中国可以从潜在的各种供货商中选择。俄是中国感兴趣的供货商，但只是其中一个。比如，俄无论如何没有能力完全弥补中国大豆进口缺口，替代不了美国的高技术产品。俄在世贸组织中可以与中国站在同一阵线，但俄无能力提供任何实质性的帮助。唯一的可能是，当贸易战超出贸易的范围，那么与俄保持可以预测的、务实的、密切的关系符合中国的利益。俄罗斯也试图对此加以利用。我认为，这几年让俄中彼此靠近的主要动力是乌克兰东部战争以及美国对俄制裁。

责任编辑：陈志杰来源：雷帝触网全球网约车平台Uber与Lyft最近两日分别发布财报，财报显示，Uber还面临增长放缓亏损扩大的问题。Uber与Lyft的COO均在过去2个月内离职，其中，6月7日，Uber宣布首席运营官巴尼·哈福德（Barney Harford）和首席营销官丽贝卡·梅西纳（Rebecca Messina）将卸任。作为首席执行官的科斯罗沙希将掌握更多运营权力。

当然，拼连任，蔡英文光靠这些还是不够的。运用执政资源来“投美抗陆”赢得美国撑腰是重要方面。蔡英文一方面开出巨额军购向美国交“保护费”，一方面希望美国有更多的“挺台”动作，塑造美国中意蔡英文连任的现象。在两岸关系上，蔡英文表现出对抗大陆的“辣台妹”形象。最近，她又运用执政手段，限缩两岸交流，召开所谓的“国安会议”大动作反制“一国两制”，以此向深绿“独”派靠拢，企图激起民粹主义提高民意支持度。

1月15日，观察者网从中铁工程装备集团有限公司获悉，中国出口非洲大陆首台盾构机暨“中铁665号”在渤海之滨——天津中铁工程装备集团盾构再制造有限公司成功下线，彰显了中铁装备集团投身“一带一路”倡议助力中非合作的重要实践，也标志着中铁装备集团再次迈出“中国制造”走出海外的重要一步。